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基于车联网框架的电动汽车有序充电策略
陈小闽, 王钢, 汪隆君
2018, 35(4): 1-7.
[摘要] [PDF]
基于增广拉格朗日方法的电动汽车聚合商分散充电控制策略
赵小波, 严正, 冯冬涵, 许少伦
2018, 35(4): 8-14.
[摘要] [PDF]
基于V2G的电动汽车无功功率补偿技术
满洲, 郭春林, 裴鑫, 胡德权
2018, 35(4): 15-20.
[摘要] [PDF]
应用曲线分群预测的电动汽车充电设施规划方法
张禄, 孙舟, 王伟贤, 李香龙, 周杨, 黄其进, 陈雁
2018, 35(4): 21-26.
[摘要] [PDF]
区域能源互联网多能系统规划决策关键技术及应用
张利军, 徐晨博, 范娟娟, 袁翔, 徐汶, 庄峥宇
2018, 35(4): 27-34.
[摘要] [PDF]
基于自适应模型预测控制的区域能源互联网两阶段协同调度
殷红旭, 刘春秀, 赵金勇, 耿洪彬, 李仟成
2018, 35(4): 35-44.
[摘要] [PDF]
送受端系统短路比关系对直流输电系统最大输送功率的影响
罗钢, 刘崇茹, 李欣蔚, 娄源媛, 伍双喜, 刘俊磊, 张子泳
2018, 35(4): 45-51.
[摘要] [PDF]
考虑等效拟合特性的输配电网全局潮流计算方法
俞龙飞, 曾江, 丘国斌, 欧阳森
2018, 35(4): 52-58.
[摘要] [PDF]
配电系统实际运行的剩余供电能力计算方法
赵志强, 高跃, 付高善, 高明, 李庆波, 甄国栋
2018, 35(4): 59-65.
[摘要] [PDF]
双馈风机虚拟惯量控制对电力系统暂态稳定的影响
陈汉杰, 罗毅, 张磊, 韩华玲
2018, 35(4): 66-71.
[摘要] [PDF]
基于自适应下垂控制的直流微电网群分层协调控制
张金星, 于艾清, 黄敏丽
2018, 35(4): 72-79.
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考虑负载变化率的混合储能分频控制优化策略
王艾萌, 黄浦东
2018, 35(4): 80-86.
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基于改进MOPSO的MMC-HVDC控制器PI参数分层优化
谢国超, 刘崇茹, 凌博文, 徐东旭, 朱毅
2018, 35(4): 87-94.
[摘要] [PDF]