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基于增广拉格朗日方法的电动汽车聚合商分散充电控制策略

赵小波 严正 冯冬涵 许少伦

赵小波, 严正, 冯冬涵, 等. 基于增广拉格朗日方法的电动汽车聚合商分散充电控制策略[J]. 现代电力, 2018, 35(4): 8-14.
引用本文: 赵小波, 严正, 冯冬涵, 等. 基于增广拉格朗日方法的电动汽车聚合商分散充电控制策略[J]. 现代电力, 2018, 35(4): 8-14.
ZHAO Xiaobo, YAN Zheng, FENG Donghan, etc. A Decentralized Charging Controlling Strategy for the Electric Vehicle Aggregator Based on the Augmented Lagrangian Method[J]. Modern Electric Power, 2018, 35(4): 8-14.
Citation: ZHAO Xiaobo, YAN Zheng, FENG Donghan, etc. A Decentralized Charging Controlling Strategy for the Electric Vehicle Aggregator Based on the Augmented Lagrangian Method[J]. Modern Electric Power, 2018, 35(4): 8-14.

基于增广拉格朗日方法的电动汽车聚合商分散充电控制策略

详细信息
    作者简介:

    赵小波(1993—),男,硕士研究生,主要研究方向为电动汽车优化调度运行,E-mail:zxb@sjtu.edu.cn;
    严正(1964—),男,教授,博士生导师,主要研究方向为电力系统优化运行、电力系统稳定性分析及电力市场,E-mail:yanz@sjtu.edu.cn;
    冯冬涵(1981—),男,教授,主要研究方向为电力市场、智能电网优化运行,E-mail:seed@sjtu.edu.cn;
    许少伦(1978—),男,工程师,博士研究生,主要研究方向为电动汽车充电管理、电力信息物理融合系统、电力系统优化运行,E-mail:slxu@sjtu.edu.cn。

  • 中图分类号: TM73

A Decentralized Charging Controlling Strategy for the Electric Vehicle Aggregator Based on the Augmented Lagrangian Method

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出版历程
  • 收稿日期:  2017-05-15
  • 修回日期:  2018-07-30
  • 刊出日期:  2018-07-09

基于增广拉格朗日方法的电动汽车聚合商分散充电控制策略

    作者简介:

    赵小波(1993—),男,硕士研究生,主要研究方向为电动汽车优化调度运行,E-mail:zxb@sjtu.edu.cn;
    严正(1964—),男,教授,博士生导师,主要研究方向为电力系统优化运行、电力系统稳定性分析及电力市场,E-mail:yanz@sjtu.edu.cn;
    冯冬涵(1981—),男,教授,主要研究方向为电力市场、智能电网优化运行,E-mail:seed@sjtu.edu.cn;
    许少伦(1978—),男,工程师,博士研究生,主要研究方向为电动汽车充电管理、电力信息物理融合系统、电力系统优化运行,E-mail:slxu@sjtu.edu.cn。

  • 中图分类号: TM73

摘要: 在电动汽车保有量日益攀升的背景之下,研究了配电网中电动汽车聚合商的分散充电控制策略。考虑配电网的系统约束以及所辖电动汽车充电需求的约束,以分时电价机制下的电动汽车聚合商充电收益最大化为目标,建立了电动汽车聚合商的集中充电控制模型。针对集中控制策略在实际应用中所存在的通信量大、通信成本高、计算效率低以及用户隐私泄露等问题,在集中控制模型的基础上,构造增广拉格朗日函数,引入交替方向乘子法,最终提出了电动汽车聚合商的分散充电控制策略,实现了由个体电动汽车根据本地信息计算充电方案的目标。通过仿真结果验证了该分散充电控制策略可以保证电动汽车聚合商的充电收益最大化,而且有着较高的计算效率和较快的收敛速度。

English Abstract

赵小波, 严正, 冯冬涵, 等. 基于增广拉格朗日方法的电动汽车聚合商分散充电控制策略[J]. 现代电力, 2018, 35(4): 8-14.
引用本文: 赵小波, 严正, 冯冬涵, 等. 基于增广拉格朗日方法的电动汽车聚合商分散充电控制策略[J]. 现代电力, 2018, 35(4): 8-14.
ZHAO Xiaobo, YAN Zheng, FENG Donghan, etc. A Decentralized Charging Controlling Strategy for the Electric Vehicle Aggregator Based on the Augmented Lagrangian Method[J]. Modern Electric Power, 2018, 35(4): 8-14.
Citation: ZHAO Xiaobo, YAN Zheng, FENG Donghan, etc. A Decentralized Charging Controlling Strategy for the Electric Vehicle Aggregator Based on the Augmented Lagrangian Method[J]. Modern Electric Power, 2018, 35(4): 8-14.
参考文献 (13)

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